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我校首个国家国际科技合作基地——“现代交通通信与传感网络国家级国际联合研究中心” 正式获批
发布时间:2015-11-18 10:57:51.0   阅读次数:961

科技部日前发文通知,西南交通大学组织申报的“现代交通通信与传感网络国家级国际联合研究中心”正式获批(基地编号: No.2015B01016)。该“国家级国际科技合作基地”依托信息科学与技术学院,是我校获批的第一个国家级国际科技合作基地,也是我校新增的又一个国家级科研平台。

此次申报成功的“现代交通通信与传感网络国家级国际联合研究中心”将致力于研究和发展适应现代交通安全行驶、交通管控和智能交通大数据应用的车辆通信与传感网络关键理论与技术。主要研究方向为高移动宽带无线通信关键理论与技术、车联网V2X关键技术、轨道交通通信信号系统新型安全网络、轨道交通分布式宽带接入网络、轨道交通光纤传感应用。中心依托学科平台信息与通信工程交通信息工程及控制两个博士授权点和博士后科研流动站;教育部“无线通信与编码”111引智基地、四川省信息编码与传输高速光信息传输处理及传感应用国际科技合作基地,以及2个四川省青年创新团队,主要聚焦于现代交通、无线通信、光纤通信、光纤传感与网络安全的交叉领域。

近年来,信息科学与技术学院在学校的支持下,在学院党政的共同努力下,针对师资队伍与资源、人才培养与质量、科学研究水平、国际交流与合作、社会服务与声誉等方面进行整体布局,以学科为基础,以绩效为杠杆,以综合改革为动力,并取得了多项突破性成果,为此次申报成功奠定了坚实的基础。

优化师资结构,拓展培育方式,打造一流师资队伍。在学校“人才强校主战略”的引导下,信息学院不断优化教师年龄、学缘和专业背景结构,鼓励和支持中青年教师的学习深造,启动“教师国际化综合培育”、“教师硅谷培训”、“新教师培养”等系列计划,逐步形成了一支具备国际影响力的教师队伍。目前,学院拥有教授39人、副教授48人,国家“万人计划”、“千人计划”、长江学者奖励计划获得者、国家杰出青年科学基金获得者、国务院特殊津贴专家、教育部新世纪优秀人才、四川省学术和技术带头人及后备人选、四川省杰出青年学科带头人,以及IEEE  FellowIEEE杰出讲席奖(Distinguished Lecturer Award)、国际顶级期刊编辑等学术头衔的人才,其中不乏德国洪堡基金和澳大利亚奋进奖学金获得者,中青年博士学位比例高达92.7%

凝聚学科优势,搭建创新平台,收获科研成果。科研学术整体水平与发展成效是学院发展的重要支撑和强劲动力。学院不断明确自身学科特色与优势,已逐步搭建起以国家级实验室、教育部、科技部创新平台为龙头,以国家级、省级国际联合研究基地为核心,以省部级、校级重点实验室、省级青年科技创新研究团队为支撑的科学研究组织架构,承担了包括973计划项目(首席)863项目计划(首席)、国家重大科技专项课题、科技支撑计划、国际科技合作专项,国家自然科学基金重点、铁路总公司重大/重点等60余项科研项目,在面向现代交通的车辆高移动宽带无线通信关键技术、信号设计与编码理论、宽带光传输网络、轨道交通分布式宽带光无线融合接入网络、光纤检测与传感等领域取得了突破性的研究进展。本中心研究团队提出的低/零相关区概念,开辟了通信信号设计的新方向,相关概念与技术已被纳入无线通信国际标准;研制的高铁车载WiFi已在广九铁路上进行了试运营;光子器件与系统中的多维度研究获得国际公认;基于分布式布里渊反射(BOTDR)技术及光纤光栅传感技术已经用于轨道线路安全监测;基于软件定义网络(SDN)的安全管控理念在高速铁路和大数据中心得到应用等。近年来,中心研究团队出版著作10余部,获批国家发明专利数十项,在IEEE TITIEEE JSACIEEE TVTIEEE TWC IEEE TCPhysical ReviewOptics ExpressOptics LetterIEEE JSTQE, IEEE JLT, IEEE PTL等国际期刊发表SCI论文数百篇,取得可喜成绩。

创新工作模式,整合优质资源,提升国际化水平。学院积极响应学校国际化战略,通过多元化的工作模式,充分利用国际合作项目,举办国际会议,引进海外专家,培养海外留学生,启动海外师资双向培训项目,联合培养与输送本研学生出国等方式,全面提升学院的国际化水平。本中心前期已建成国际化开放性研究平台,吸引了领域内一大批顶级学者来访交流,先后主办了IEEE ITW、HMWC、IWSDA、SPOC、ICOCN、WOCC等国际会议,在国内外产生了重要影响。中心已与国外10多家科研院所的相关学者和组织建立了长期的学术联系,包括美国哈佛大学、澳大利亚悉尼大学、瑞士联邦理工、挪威卑尔根大学、英国Surrey大学、Leeds大学、国际铁联、IEEE VTS、加拿大渥太华大学、日本京三制作所等。同时培养了120余名本研海外留学生,与国际一流大学联合培养博士生,派出研究生出国参加国际一流学术会议,以及积极推动本科生参与海外/港澳地区交换、留学、游学项目与频繁的学术交流活动等。

明确培养目标,构建培养体系,加强人才培养工作。学院以培养创新复合型人才为目标,以面向工程认证的OBE工程教育评价体系为标准,率先构建了以本硕博贯通培养、五课堂相结合的立体式培养体系;拓展了人才培养领域,建设了一批校外实训基地、与企业共建多个联合实验室,学生通过重点实验室开放、个性化实验、SRTP项目参与到一线科学研究工作;形成较为完整的阶梯式科创计划,依托3S科创基地、TRIZ(萃思)团队指导学生参与各类学科竞赛、创业竞赛。学院培养出2名全国优秀博士论文获得者、3名全国优秀博士论文提名奖获得者和包含四川省第一位留学生优秀博士论文获得者在内的23名省优秀论文获得者,名列学校前茅。成功举办第九届“飞思卡尔”杯全国智能汽车大赛(西部)、全国研究生电子设计大赛(西南赛区)等综合性赛事,扩大了学校和学院的影响力。近年来,在各类国家级创新创业大赛中,获得包括全国电子设计大赛、ACM程序设计大赛、中国互联网+中国大学生创新创业大赛在内的国家级奖励160余人次,省部级奖励近千人次;学院加强创新创业教育,成功培育出“晨宜创意”、“实习僧”等知名创业团队;培养的本研学生在学校的最高荣誉“竢实扬华”奖章、“感动交大”等各类专项奖学金评选中屡获佳绩。

信息科学与技术学院将砥砺前行,不断发展,以此次成功申报“现代交通通信与传感网络国家级国际联合研究中心”为新起点,继续书写学院全面发展的新篇章!

附注:“国家级国际科技合作基地”是由国家科技部认定,在承担国家国际科技合作任务中取得显著成绩、具有进一步发展潜力和引导示范作用的国内科技园区、科研院所、高等学校新型企业和科技组织等机构载体。它的建立旨在为更有效地发挥国际科技合作在扩大科技开放与合作中的促进和推动作用,提升我国国际科技合作的质量和水平,对领域或地区国际科技合作的发展产生引领和示范效果。